摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么招聘那么难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么招聘那么难的解答，让我们一起看看吧。车工这么缺，可为什么有人说车工还不... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么招聘那么难的问题，于是小编就整理了2个相关介绍为什么招聘那么难的解答，让我们一起看看吧。
车工这么缺，可为什么有人说车工还不好找工作，这到底是什么原因？
现在做普车的基本简单活，复杂的都数控车床做了，精度没什么要求，+-1MM就是高要求了，不做废就行了，我们老板二十多年的老车工了，前天他还把240的孔车到247了，那根轴镍猛钢的，加上前几道工序的成本都一万多了。
我们厂就四台车床，几下人就满了，没招人还经常一天几个车工来找工作，我也经常找工作，感觉有的车工是不傻，在那个厂做活要求还高，他做活也快，就是工资一天十二小时做下来还没两百，而周围两三公里的地方，有的厂计时都八小时两百一天了，活还简单好做，上班玩手机还没人管。
还在做车工飘过，没啥意思做了10年以上普车和数控，广东基本都是……10小时起步，工资一般也就6-8千已经不错了，生活所迫，前三年又转回车工，普工这个时间好一点公司也能拿的吧，还不用操心，你说还有多少人愿意做车工哪
答：目前车工在机械加工行业中确实比较紧缺，但一般的车工想找一份工资比较高的工作还是比较难的。
分析其原因主要是国家的经济高速发展新的各种数控机床大批出现替代了部分普通机床，使得以前成批生产的中，小零件改由速度更快，成本更低，质量更好的速控机床来完成，所以一般只能加工留量的和粗加工的车工就很难找到工作了，但好的车工水平此较高找工作还是比较顺利的而且工资也比较高，因为车工使用的普通机床是机械设备中的母机所以只要刻苦学习理论知识，积极实践相信车工要找一份高工资的工作不是问题。
普车工估计都缺，现在年轻的都不愿意干这行了，脏累！有时候被铁屑燙下就是一个大标志，好都人都感觉这行没啥出路，没啥意思，再加上工资不到位，开多了老板亏本，开少了工人觉得吃亏！所以导致这行很少有人来学了，只有像我们这种一直还在坚持，没有办法，有说不出的心酸，苦辣！背负很多外债，还有一家人要养活，上有老下有小的，不能盲目改行！不然后果大家都可以测到的！不说了，说多了都是心酸！
我觉得普车比数车累比数车难做，大多数工厂数车大多都是短小工件，产品单一，刀具也是现成的，机床精度高。记得住代码会懂刀路基本上有人带干几遍就能干，而现在的工厂普车技术全面的师傅百里难挑其一，就算你做普车做了十几年有些东西你也没不一定接触更别说掌握了全部普车技术，曾经在一家做五金精密元器件的企业中混过普车，经常见那些牛逼哄哄的数车***玩起普车有如三岁孩童学走路，一个简单的东西都能折腾半天还达不到技术要求，难做的工件就是我有N年普车经历也做的想哭，而厂里给数车的工资比普车高得多，厂里普车又不能缺少，你说这种情况有谁愿意去做普车？
***购员是个肥差为什么也难招人？
朋友所在的公司是一家同行中较知名的企业，品牌、营销都排名靠前，但身为***购的她时常做得很吃力，为什么呢？
原来公司有不成文的规定：为防止泄密，所有对外业务规定只开通单一单线窗口，比如和上游供应商的直接沟通只限***购。需要和供应商沟通的范畴包括：原料***购、新品开发、品质改善以及评定与考核。
这就意味着上述任何一个方面沟通都只能***购单线联络，所以想在这个岗位做出成绩，需要一岗多能，面面俱到，否则和供应商沟通时很难讲到一块。朋友就是在这种过程中来来***，效率低不说，还相当折磨人。朋友说每每遇到高难度的问题拿不下来时想S的心都有。实在搞不定的时候就只有拉下脸去求其他相关部门主管帮忙。
针对公司这种机制有弊也有利，先说说弊
从短期看弊端，就是朋友遇到的问题，因为工作内容涉及面广，不能专一就无法专注，工作效率低，人会相当累。
到此，以上就是小编对于为什么招聘那么难的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么招聘那么难的2点解答对大家有用。
